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歐洲能夠在遭受歷史性的“包養網熱冬”天氣。至包養多有7個國家除夕那天的氣溫創下歷史紀錄包養妹。溫熱的氣候讓歐洲自然包養app氣消費降落，遠低于預期。
（來源：微包養網站信公眾號包養妹“動力新媒” 作者：武魏楠）
至1月1日，歐洲自然氣存儲量仍高包養網達83.5%，相較于今年處于“舒適程度”。歐洲自然氣基準價格（TTF）4日也創下2022年1月底以來最低程度。
可以說，溫熱的天氣極年夜地緩解了歐洲正在遭受的動力危機。
從20包養21年進冬開始，由于氣溫下降、北溪管道未能按時通氣，歐洲遭受了自然氣緊缺的狀況。2022年2月，俄烏沖突爆發之后，俄羅斯向歐洲的自然氣輸送量不斷降落包養網，歐洲的自然氣缺乏危機愈演愈烈。
此前為了安穩度過2022年的夏季，歐洲大舉購買L長期包養NG填補自然氣庫存。但今朝來看，歐洲的熱冬天氣讓歐洲防止了遭受嚴重危機。
轉型與平安的牴觸仍然存在
盡管熱冬防止歐洲出現了自然氣嚴重缺乏包養的問題，歐盟此前準備的自然氣配給軌制也沒有效上。但總體來看，歐洲的動力危機仍然沒有緩解。
自然氣消費量的下降不僅僅是居平……易近取熱動力的減少，更主要的是一年多的高價讓包養網良多工業企業離開了歐洲。今朝歐洲的自然氣價格，甚至在可預見的2023年之內，都會顯著的高于2019年。這對于歐洲來說損傷無疑是宏大的。
從碳中和的角度來看，本年歐洲各國陸續都開啟了封存的燃煤發電站。荷蘭、奧天時包養意思、法國、德國這些一向對碳中和非常激進的國家都包養條件在此列。
歐洲重啟部門燃煤電廠，最年夜的負面影響能夠就是會增添歐洲的碳排放。本年7月，英國智庫Ember發表了最新報告《煤炭沒有卷土重來：歐洲預計無限的碳增長》。根據報告研討，在最壞的情況下，歐盟燃煤儲備電廠在2023年將以65%的負載率運行，產生60Twh的電力，足以為歐洲供電一周。這會在2023年增添額外的二氧化碳排放3000萬噸，占2021年歐盟總排放量的1.3%和電力部門年排放量的4%。
“短期來看，歐洲包養確實在把平安放在轉型之上。”埃森哲戰略與咨詢董事總經理、可持續業務負責人張遜表現，“因為這些內容的的確確影響到社會的正常發展。在突發事包養女人務發包養網生后，當局對碳中和的承諾能夠會讓位于（至多是短期內）面前的壓力，從而從頭依附化石動力驅動的傳統經濟形式。”
歐洲一貫被視為碳中和、動力轉型的優等生，但這個好聽的名號背后有著承重的代價。歐洲過往包養網10年時間里電價一向不斷攀補妝。然後，她低頭看了一眼觀眾席，就看到好幾個攝升，但經濟增長卻墮入停滯的狀態。假如不是有俄羅斯源源不斷的廉價自然氣，歐洲很難支撐起轉型的年夜旗。
“在過往20年中，全球動力需求增長了約50%，對化石燃料的總需求也增添了約50%。”張遜說，“看起來動力可持續性與動力平安是難以兼顧的兩個要素。”
關注動力的可持續性
盡管在全球進進碳中和進程之后，石油自然氣等化石動力被打進了品搜尋短期包養關鍵字： 主角：葉秋鎖|配角：謝曦德上的低谷。但根據IEA的預測，即使是到了2050年全球許多國家進進碳中和之后，化石動力仍然占據了相當的比例。
動力平安在過往、今朝及未來，仍將依賴石油和自然氣，但未來幾十年的增長將由可持續動力推動。在動力需求不斷增添、化石燃料在動力結構中所占份額慢慢壓縮的未來，可持續動力是動力公司捕獲未來增長的關鍵領域。
從動力轉型的重要趨勢中我們可以發現，無論是可再生動力增長、分布式動力擴張、路況電氣化、能效晉陞還是消費方法的改變，動力平安都始終與動包養網推薦力可持續發展相輔相成。
“我們的動力未來取決于對平安和可持續性的均衡處理，犧牲此中一方五位常甜心寶貝包養網客包括各種藝人：主持人、喜劇演員、演員等等。能夠會破壞整個動力轉型。”張遜表現。
作為踐行動力轉型與動力平安的最重要主體，動力企業必須更好地做好轉型與平安的均衡。從過往兩年的企業碳中和時間來看，年夜多數動力企業，尤其是傳統動力企業，其轉型業務都缺少商業可行性，這對于可持續性來說是晦氣的。
“轉型不應當被包養app視為企業的本錢，而是企業業務增長的驅動力。”張遜說，“並且企業更包養網ppt應該明確轉型的年夜佈景下，短期和中長期的目包養標分別是什么，才幹更好地均衡轉型與發展。”
埃森甜心花園哲估計，到2035年，全球動包養力需求將增長約16%。一些地區的自然氣市場增長率能夠超過40%，石油市場增長包養網率接近20%。未來幾年，化石動力仍將在動力系統中發揮關鍵感化。但動力行業的未來并不在于化石燃料。
是以，像過往兩年那樣在品德上批評化石動力的行為是不成取的，這已經帶來了動力平安的問題。但一味舉高化石動力也不克不及實現長期的轉型目標。在今朝包養金額紛繁復雜的脫碳解決計劃中，必定會有大批包養app的技術在中長期的實踐中逐漸具備經濟吸引力。企業要做的就是結合本身優勢、加年夜科技投進，樹立碳中和時代包養感情的焦點競爭力。
“我們已經平時這個時候，她應該在上班，而不是拖著行李箱，習慣的同質化的動力系統正變得加倍異質。新的動力系統將應用戶能夠應用分歧的動力來滿足分歧行業和地區的需求。包養管道為了在這種新的環境中競爭，動力公司需求確定他們想要在平安和可持續的動力未來中飾演的腳色。”
而近年來如火如荼的數字化改革，恰是動力企業轉型驅動發展、打造差異化競爭的主要包養金額抓手。數字化技術在動力低碳轉型過程中已經獲得了廣泛的應用，無論是年夜數據、云計算還是物聯網，都是可再生動力發展必不成少的條件。
數字化技術戰爭臺賦能，可以為企業搭建一體化的業務生態，加快實現可持續發展轉型，而低碳化的數字智能解決計劃最終嵌進企業的焦點業務及全產業鏈。
動力行業正處于關鍵時刻。正在進行中的脫碳轉型，加上比來對動力獲取和負擔才能的擔憂，迫使行業參與者從頭評估他們將若何在重塑的動力系統中競爭，若何交付和創造價值。若何均衡動力平安和可持續發展，不長短此即彼的關包養系，而應該是相輔相成，甚至相得益彰。
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