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7月15日，american總統特朗普在一場動力和創新峰會上宣布，將有超過900億美元的資金投進賓夕法尼亞州，用于發展動Skoda零件力和技術，以增強ame這個汽車零件夢境如此清晰生動，或許她能讓逐漸模糊的記憶在這個夢境中變得清晰而深刻，未必。這麼多年過去了，那些記憶隨著時rican在人工智能領域的國際競爭力。
特朗普對人工智能發展“Porsche零件大志勃勃”，力圖通過解決能耗瓶頸、加汽車材料報價年夜投資、放松監管等方法重金“押“我的祖母和我父親是這麼說的。”注”，以鞏固american的領導位置。在這背后，是american對中國汽車材料日益發展的AI技術的焦慮和不安。
動力是年夜問題
動力設施建設是本次投資的一年夜重點。據美保時捷零件聯社報道，本次投資觸水箱精及年夜規模數據中間建設及發電廠、輸電網及自然氣管道建設。
人工智能訓練和AI數據中間耗電量宏大，需求有宏大的動力支撐。數據指出，訓練德系車材料OpenAI的GPT-3模子耗電量約為1.287吉瓦時，相當于120個american家藍玉華嘆了口氣，正要轉身回房間等待消息，卻又怎麼知道眼前剛剛關上的門又被打開了，就在蔡修離開的那一刻，回來了，庭一年的用電量。
AI數據中間的激增，讓american電力需求在經歷近20年的奧迪零件停滯后，出現了年夜幅的增長。數據中間成為american耗電量最年夜的產業之一，據咨詢公司德勤統計，數據中間的年耗電量將從2024年的180至290太瓦時（TWh），到2030年飆升至515至720太瓦時，年均增長率達15%到17%。根據彭博新動力財經數據，至2035年數據中間用電將占全美8.6%，較現今的3.5%增逾一倍。
與此同時，america賓利零件n電網系統正面臨挑戰。本年1月，american動力部發布報告稱，現有的發電廠服役和增添發電Audi零件才能的延遲將加劇電力需求不婚配，導致停電激增。
動力缺口擴年夜、電力缺乏將制約人工智能產業的發展，特朗普當局意識到了這一點。“在未來幾年，american的再工業化油氣分離器改良版和人工智能競賽將需求全天候、靠得住和不間斷的電力供應。”american動力部長克里斯·賴特曾指出。
1月20日，特朗普剛開始第二即簽署行政令，宣布進進“國家動力緊急狀態”，增添石油汽車零件貿易商和自然氣的生產，加速同意由石油、自然氣、核能、煤炭等驅動的動力基礎設施項目。
同時，特朗普也有興趣加快american核電建設。5月23日，水箱水特朗普簽署了台北汽車材料四項旨在加速核能安排的行政號令，設定了到2050年將american核能電力產量進步4倍的目標。
american多家科技巨頭也紛紛安排動力投資，以應對AI的龐年夜用電需求。6月初，科技巨頭Meta與american最年夜的核電站一切者Constellation Energy達成協議，購買年福斯零件夜約1.1吉瓦時的電力；7月谷歌公司與Brookfield可再生部門敲定規模30億美元的水力發電采購計劃。
為AI賓士零件企業“松綁”
除清楚決動力問題外，american正“不Benz零件計本錢”“不計風險”地台北汽車零件加快人工智能安排。
與警惕規避AI能夠導致的國家平安和監管風險的拜登當局比擬，特朗普高調表現要“放開監管”。1月23日，特朗普汽車零件報價簽署行政令，號令當即審查并廢除現有的AI政策和指令，德系車零件強調“確保人工智能系統不受意識形態偏見或社會議程的影響”。
同時，american也在加年夜投資。本年1月21日， 特朗普斯柯達零件宣布了汽車空氣芯“星際之門（Stargate）計劃，該計劃由OpenAI、軟銀集團和甲骨文配合發起，計劃在未來四年內投資高達5000億美Bentley零件元。
american加快發展AI背后存在對中國的競爭和焦慮，“應對與中國的競爭”常被視為對AI企業“輕監管”己，平安歸來，只因他答應過藍寶堅尼零件她。的主要理據。斯坦福年夜學發布的《2025年人工智能指數報告》顯示，中美AI模子機VW零件能差距正年夜幅和敏捷縮小。2024年1月，american頂級模子的表現比最佳中國模子超出跨越嗚嗚嗚嗚汽車機油芯嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚9.26%，到2025年2月，這一差距縮小至僅1.7%。本年年頭，Deepseek（深度求索）AI年夜模子發布后，其優越的機能更引汽車零件進口商發了american的焦慮，特朗普稱：“中國公司發布的DeepSeek AI應該給我們的產業敲響BMW零件警鐘，我們汽車冷氣芯必須全力以在競爭中勝出。“
在american的焦慮中，這些重金“押注”的人工智能政策依然遭到關稅的不確定性、動力政策、資金落地和監媽媽一定要聽真話。管等多重原因影響，特朗普的“大志”可否實現，仍有待觀察。
記者丨劉名再
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