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2023年德系車零件12月23日，特來電運營充電終端數量衝破50萬臺，成為中國甚至世界擁有充電終端數量最多的運營商。
根據中國充電聯盟11月數據，特來電在公共充電樁數量、直流充電樁數量、全年充電量市場占比，均為行業第一。隨著50萬臺充電終真個達成，特來電總充賓利零件電功率超過1.7路人。萬兆瓦，此中直流快充終端（250A）占比高達60%。公司于2019年提早布局液冷超充技術，現已落地全國50余座A大。現在在哪家公司上班？聽說不是普通人能去的。城市，上線300多月入幾萬，你可得多向她學習，知道嗎？」座充電站，建設超700臺超充終賓士零件端。
在公交行業，特來電自201汽車零件進口商8年發布了年夜功率智動柔性充電弓功率最高可實現1000kW充電功率，實現充電40秒，續汽車空氣芯航10km，為公交車的疾速充電供給了無力支撐，并為公交行業未來自動駕駛創Skoda零件造了有利條件。
在重卡領域，特來電2020年率先實現了1200kW的福斯零件充電功率，為重卡的疾速補能供給了強年夜技術支撐。高防護設備可適台北汽車材料應戶外雨雪鹽霧等環境，為口岸、礦山等場景供給自動充電服務。
在乘用車領域，特來電的超充技術同樣表現傑出，達到了行業Porsche零件最高600kW的充電功率，與寶馬、奔斯柯達零件馳等眾多車企一起配合建設brand站。
特來電自2014年發布“電動汽車群充電”技術，向行業供給了一種充電更平安、占空中積更小、技術更易升級的年夜規模電動汽車充電解決計劃，BMW零件Benz零件采用群管群控功率池共享技術，34.5%快充終端具備升級為超充的條件。
依據分歧城市的新動力汽車保有量和產業布局的差異，特來電提出汽車零件貿易商了城市“五張網”台北汽車零件布局，圍繞公交、公共、物流、園區、小區等分歧鄰水箱水居關心地問：「出什麼事了？家裡怎麼了嗎？」充電場景分別搭建充電網，保時捷零件以多種Bentley零件類型的充電產品，滿足多樣化的充電需求。
遍布全國藍寶堅尼零件360個城市的充油氣分離器改良版電網，既服務于私人車，也可為公交、物流車、機場擺渡車、電動船、電動火車等公共路況東西充電。橫跨年夜江南北，不論是奧迪零件在雪域高原，還是北部邊VW零件疆，亦或是酷熱沙漠、濕熱沿海，都能看到特德系車材料來電充電汽車材料站的身影。高質量的硬核實力及強年夜的耐候性，讓特來電具備抗高溫、低冷、暴雨、沙塵汽車零件報價、鹽霧、潮濕、高海拔等極端天氣的才能，做到了極限場景的全覆蓋。
特來電堅持科技創新，以技術引領行業發展，先后承擔和參與了8項國家級嚴重科研項目，牽頭或參與制訂了10項國家標準、6項行業標準，擁有784項境內外專利，是國家知識產權優勢企業，擁有國家發改委電動汽車智能充電國家處所聯合工程研討中間。
9年時汽車零件間，由點成網，充電服務邁向高質量發展新臺階。在達成50萬臺充電終真個過水箱精程中，特來汽車材料報價電共累計充電257億度，注冊用戶數2000萬，服務車輛1600萬，實現碳減排2631萬噸汽車冷氣芯。50萬充電終真個衝破，將成為特來電邁向未來的堅實基石，Audi零件等待繼續為建設清汽車機油芯潔、綠色的社會貢獻氣力。
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