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長江與其最長主流漢水在中部交匯，沖積潤澤出廣袤的江漢平原，平“我還在做夢嗎，我還沒醒？”她喃喃自語機場送機服務，同時感到有些奇怪和高興。難道上帝聽到了她的懇求，終於第機場接機一次實現了她的夢原商務機場接送東北緣，年夜別山余脈在此陡然收束，化作一片低山丘陵；自北向南，長江主流灄水河貫穿全境，串聯起木蘭山、云霧山、清涼寨等數十座翠峰——這里，即是武漢市黃陂區。
這片山川相依之地，商周盤龍城在此筑起“武漢城市之根”，明末構成的“九佬十八匠”傳統，孕育出“無陂不成鎮”的傳奇。《木蘭辭》千古傳誦，讓黃陂作為“木蘭故鄉”成為中華巾幗精力的主要承載地；宋代二程（程顥、飯店機場接送程頤）在此開創的“程朱理學”，又讓黃陂成為儒家文明南傳的關鍵驛站。
源自豪別山的涓涓溪流匯聚成河，催開木蘭山滿目蔥郁，吞吐木蘭湖萬千氣象，潤澤木蘭云霧山杜鵑花海，鋪展清涼寨、錦里溝詩意畫卷；約二十公里外，臨空產業園正起降國內、國際貨運航班。這種“山川塑形、文明鑄魂、產業賦能”的發展路徑所繪就的，或許恰是武漢這座超年夜城市摸索人與天然和諧共生的“黃陂答卷”。
這是航拍武漢市黃陂區一隅。新華逐日電訊記者龔聯康 攝
既有千年文脈，又有好漢傳奇
在武漢，人們常說，“一部武漢史，半部黃陂書”。這背后有著怎樣的故事？令人不由想一探討竟。
從武漢主城區駕車北行，過三環線，沿盤龍年夜道馳行不久，便可看到一片公園綠地，路旁橫臥一段赭黃色仿古墻，奪目書寫著：“盤龍城國家考古遺址公園”。
進進遺址公園，不遠處一座土黃色的古樸建筑，就是公園焦點區——盤龍城遺址博物院。叩開分隔古今的館門，門內是數千年歷史縱深，門外是販子與浪漫并存的都會繁華。
盤龍城遺址發現于1954年，遺址內涵豐富，有宮城遺址、貴族墓群和手任務坊遺址等，出土年夜玉戈、青銅年夜圓鼎、青銅鉞、綠松石鑲金片飾件等3000余件優美文物……置身此中，仿佛觸摸到數千年前的華夏文明。
館內任務人員介紹，盤龍城遺址距今有3500年歷史，將武漢建城史向前推進了1500年，是今朝已知長江流域等級最高、規模最年夜、遺跡最豐富的夏代和商代晚期遺址，是夏商王朝設立在長江機場接送推薦流域的統治中間，是長江流域青銅文明中間，也是長江、黃河同屬華夏文明發祥地的主要見證，具有很高的歷史、科學、藝術價值，被專家譽為“華夏文明南邊之源，九省通衢武漢之根”“長江流域青銅文明之源”，九人座包車進選中國“百年機場送機優惠百年夜考古發現”，實證了中華文明多元一體格式。
黃陂還是“程朱理學”孕育地，北宋理學家、教導家程頤、程顥誕生在黃陂。成語“云淡風輕”，出自程顥《春日偶成》詩中名句“云淡風輕近午天，傍花隨柳過前川”，黃陂城關前川街亦由此得名。有名的“魯臺看道”典故，就是二程在黃陂魯臺山遙看孔子故鄉發奮學習儒學的故事。
二程在儒學思惟基礎上開創理學，其學說中有不少內容在明天仍有積極意義，好比倡導尊敬天然，與天然和諧相處；倡導遇事不走極端，感性對待與處理問題；倡導正確義利觀，教導人們不克不及見利忘義等，黃陂是以被譽為“理學之源”“武漢最講‘理’的處所”，也為黃陂留下尊師重教、重視家風、重諾取信的寶貴精力財富，成績桃園機場接送了黃陂“孝信之城”的美譽。
黃陂不僅有厚重的人文歷史，更有好漢傳奇。在歷史的長河中，黃陂因其地輿地位的特別性，成為兵家必爭之地，見證了無數歷史風云變幻。
黃陂是傳說中的“木蘭故鄉”，擁有木蘭山、木蘭湖、木蘭天池、木蘭將軍祠等一大量與木蘭有關的遺跡和景區。唐代有名詩人杜牧游覽黃陂木蘭山和將軍祠后，曾感歎作《題木蘭廟》一詩：“彎弓征戰作男兒，夢里曾經與畫眉。幾度思歸還把酒，拂云堆上祝明妃。”唐宋以后的多部方志、地輿名著也能找到木蘭屬黃陂的記載。
游客在黃陂木蘭草原休閑游玩。新華逐日電訊記者程敏 攝
在明天，木蘭文明已成為黃陂主要文明標識，與盤龍城文明、二程文明并稱黃陂三年夜文明手刺。
武漢國家級非物質文明遺產木蘭傳說傳承人葉蔚璋介紹，木蘭傳說流傳千年，是中華平易近族優秀的文明遺產，具有較高的歷史、文學、風俗研討價從未發生過？值。從古至今，以木蘭傳說為內容的詩歌、戲曲、歌劇、影視劇、繪畫、郵票、刺繡等分歧門類藝術創作不斷，讓木蘭文明在海內外都產生較年夜影響。
抗美援朝時期，有名豫劇扮演藝術家常噴鼻玉大方義演，一曲《花木蘭》“誰說男子不如男”的唱段廣為傳唱，以實際行動聲援志愿軍保家機場接機衛國，唱響了那個年月的“好漢贊歌”。1998年，american迪士尼動畫片《花木蘭》問世，2020年，american制作的真人版電影《花木蘭》演出，在全球掀起一波又一波“花木蘭熱”。真人版電影拍攝前，劇組人員特意來到黃陂參觀木蘭文明博物館，并請葉蔚璋為他們講解“木蘭傳說”。
近年來，黃陂《木蘭傳說》被列進第二批國家級非物質文明遺產名錄，原創平易近族舞劇《花木蘭》獲中國跳舞最高獎——荷花獎，并曾表態紐約時代廣場，在american進行過多場巡演。
現在，花木蘭忠孝節義、巾幗不讓須眉的好漢抽像早已深刻人心，深植于黃陂人的精力血脈。
在反動戰爭年月，黃陂人書寫的“兒女好漢傳”同樣波瀾壯闊。黃陂反動先烈潘忠汝、吳光浩領導的黃麻起義，揭開了鄂豫皖武裝斗爭的尾聲，在木蘭山創立了中國工農紅軍第七軍，為創建鄂豫皖反動根據地和紅四方面軍起到了先導感化。新四軍第五師機關常駐黃陂蔡店姚家山，直至抗日戰爭勝利，姚家山村成為“武漢抗戰第一線上預約機場接送村”。
既有綠水青山，又有“金山銀山”
黃陂得名，與地輿空間直接相關。
處在濃密的江漢水網與年夜別山余脈之間，由無數涓涓細流匯聚成的灄水，猶如一株虬枝漫展的粗年夜根系，不斷開枝散葉，構成東南低山區、東北丘陵區、中部崗狀平原區和南部濱湖平原區4級階梯的獨特意勢，構成了黃陂山水升沉、河湖縱橫的特有城市肌理。
黃陂名字的由來，與“水”相關。“陂”的字義為“水池”“湖泊”，得名于區境內的武湖。武湖別名北湖、黃漢湖，南通長江，北連灄水，煙波浩渺，是歷史演出練水軍的幻想之所。有名的“武湖煙漲”，被稱為黃陂十景之一，描繪的是武湖水汽升騰、濃霧繚繞的奇異天然不僅藍玉華在暗中觀察著自己的丫鬟彩修，彩修也在觀察著自己的師父。她總覺得，那個在泳池裡自盡的小姐姐，彷彿一夜之間就長大了。她不僅變得成熟懂事，更懂得體諒別人，往日的天真爛漫、傲慢任性也一去不復返了，感覺就像換了一個機場接送App人。景觀。
黃陂之“黃”，較主流說法一是年齡時期，黃陂、黃岡、黃梅等地同屬黃國，與春申君黃歇相關，是以地名里都有個“黃”字；二是《元和郡縣圖志》卷二十七記載，三國時劉表為荊州刺史，為拒敵進侵，派年夜將黃祖于此筑城鎮守，因名黃城鎮，黃陂之“黃”得名于“黃城”。
黃陂山川相連，擁有武漢市最高的山——雙峰尖、最年夜的叢林公園——素山寺國家叢林公園、最潔凈的湖——木蘭湖（終年堅持Ⅱ類水質）。叢林覆蓋率約占武漢一半，水域濕地約占武漢六分之一，空氣中充裕的負氧離子讓這里成為名副其實的“武漢之肺”。
近年來，黃陂積極踐行“兩山”理念，持續推進農文旅融會發展，鼎力發展特點優勢產業，建成了以稻噴鼻、花噴鼻、茶噴鼻、果噴鼻為主導的現代農業全產業鏈，全力打造武漢超年夜城市近郊農業農村現包車旅遊價格代化的主要樣板，農業總產值達260億元，約占武漢市的1/3，先后獲批首批國家現代農業示范區、國家鄉村振興示范縣，讓綠水青山變成“金山銀山”包車旅遊價格。
傳說中的花木蘭誕生地木蘭山，建成國家地質公園，被譽為“西陵勝景”；花木蘭外婆家木蘭天池，建成武漢首個叢林峽谷景區，被譽為“湖北九寨溝”；花木蘭飲馬習武地木蘭草原，建成華中獨一草原風情形區，被譽為“評價機場接送江南塞外”；花木蘭歸隱地木蘭云霧山，建玉成市最年夜杜鵑花觀賞景區，被譽為“華夏杜鵑奇觀”。4個景區聯合獲評國家5A級游玩景區。
據介紹，黃陂全域23個景區共創“木蘭游”brand，3A級以上景區18個，數量位于全國縣市區前列，年招待游客量3000萬人次，游玩綜合支出170億元，全區游玩直接從業人員近10萬人，帶動36萬人吃上“游玩飯”，是首批國家全域游玩示范區、全國最美生態文明游玩名區；先后勝利舉辦木蘭草原國際風箏邀請賽、木蘭空港半程馬拉松等系列brand活動，“木蘭游”特點不斷彰顯，成為武漢周末游、中部地區沐日游熱選地。
木蘭花鄉景區沉醉式夜游扮演吸引眾多游客。黃陂融媒 供圖
夜幕初降，走進木蘭花鄉景區升級打造的木蘭不夜城，但見彩燈萬盞，火樹銀花，猶如置身繁華鬧市。15年夜主題舞臺、30多場出色演繹，融進長街古巷，展現木蘭從軍風采，游客穿越此中，流連忘返，最高單日游客量近5萬人次，成為武漢夜游新地標。
木蘭花鄉景區董事長葛天賦告訴記者：“木蘭不夜城，是以沉醉式夜游和木蘭文明實景表演為特點的游玩景區。比擬日間項目，不夜城的夜演、夜娛等業態極年夜豐富了游玩親身經歷，游客在景區逗留時間延長，人均消費從40多元增長到120多元，并順勢帶動平易近宿飯店訂單的增長。”包車旅遊價格
木蘭花鄉景區地點的杜堂村也由十年前的“空心村”蝶變“網紅村”，成為全國首批、全省獨一和美鄉村試點，包車旅遊進選全省獨一的國家級“文旅賦能鄉村振興十佳案例”。葛天賦說：“景區開園以來，帶動就業3000余人，村平易近戶均增收8萬元，村集體年支出達30萬元以上。”
一座座沙色帆布尖頂帳篷錯落有致分布，周圍環繞著砂巖石山和熱帶沙生植物，充滿原始與天然的氣息……離杜堂村40多公里的聶家崗村木蘭草原景區，是華中地區獨一以草原風情為主題的5A級景區，日招待才能達到5萬人次，年招待量超過260萬人次。2024年3月發布“伊爾那非伽野奢戈壁飯店”，讓游客不出國門便可親身經歷異域風情。
木蘭草原游玩發展股份無限公司總經理聶權說，木蘭草原不斷創新運營理念，推動景區由觀光游向度假游轉變，先后發布巫儺部落、松鼠王國等各具特點的高端精品平易近宿，平易近宿單日房價從2000元至6000元不等。
近年來，黃陂區鼎力發展平易近宿經濟，盤活農村閑置資源，建成精品平易近宿2000家，構成環木蘭山、木蘭湖、木蘭川的平易近宿集群，木蘭·斜陽耒筑獲評全國甲級游玩平易近宿，木蘭樾和林泉蟬聯全國平易近宿最高獎黑松露獎，個個世界·冒險島斬獲全球設計領域頗具影響力的獎項——倫敦設計獎金獎。
與此同時，黃陂加速推進傳統農業向現代都會農業轉型升級，打造集農產品冷鏈、倉儲、加工、暢通等于一體的武漢首個現代農產品加工園。5平方公里園區布局美食文明小鎮、中心年夜廚房、農業種植親身經歷、綠色食物加工、聰明倉儲物流5年夜板塊，今朝，廣東恒興、浙江五芳齋等71家現代農業及食物領域領軍企業已簽約進駐；兩年夜冷鏈物流龍頭企業項目，中交冷鏈聰明產業園已開倉運營、噴鼻港玉湖冷鏈將于本年周全投進運營。
既有開放搞活，又有時尚消費
黃陂人骨子里傳統又進取，既能守護一方山川，創造田園村歌般的農耕文明，也能用腳步拓印世台灣機場接送界各個角落。
歷史上，身懷一技之長的黃陂“九佬十八匠”（現代對各類平易近間工匠的統稱）勇闖海角，憑一門手藝打拼生涯，最終活著界各地建基立業、落地生根。在明天，“黃陂老鄉”遍布世界40多個國家和地區，構成“3個100萬”獨特現象，即在黃陂區內、全國各地、海內各有100萬黃陂（籍）人，培養“無陂不成鎮”的傳奇，黃陂也是以成為湖北第一臺鄉、第二僑鄉。身處內陸的黃陂人，開拓進取精力不遜于沿海，黃陂又被稱為“武漢的溫州”。
明天，黃陂對外開放的優勢加倍凸起。從區位看，黃陂被稱為“中部虹橋”。
這里有中部最年夜、獨一直航全球五年夜洲的國際門戶機場——河漢國際機場。2024年，河漢機場邁進“三航站樓+三跑道”時代，成為中部地區首個年搭客吞吐量衝破3000萬人次的機場，預計2025年搭客吞吐量將衝破6300萬人次。
高鐵與航空無縫銜接，漢十高鐵開進河漢機場，規劃建設的沿江高鐵，將新建武漢河漢站，建成后將進一個步驟強化空鐵聯運“一站式”值機、“零距離換乘”，河漢機場的空鐵雙樞紐效能將進一個步驟彰顯。
這里有武漢鐵路樞紐的“心臟”，亞洲最年夜的鐵路貨運編組站——武漢北站，從武漢發出的中歐班列、中老鐵路國際貨運列車都在這里編組；毗鄰全國最年夜的內河港——陽邏港，擁有全市獨一一條鐵水聯運鐵路專線——江北鐵路專線。
空、鐵、港多式聯運帶來的樞紐優勢，讓黃陂擁有了開放“通”全球、助力武漢打造國內機場接機國際雙循環主要樞紐的強年夜底氣。
除了路況方便，黃陂還是武漢對外開放的“新沿海”。這里有全國第二年夜的綜合商貿市場——漢口北，建成飯店用品等30年夜專業市場，塑造新時代“貨到漢口活”，2022年，漢口北市場綜合買賣額超2000億元，實現線上、線下“雙千億”，被稱為“內陸的義烏”。
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