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記者5日汽車空氣芯從國賓利零件家管網集團獲悉，該Skoda零件集團東部原油儲運公司承擔的國產大口徑原油管道刮板流量計研制與應Porsche零件用科技項目經過1萬余小時的工業試驗，日前通過有關部門驗收，正式德系車零件投入使用。福斯零件這標志著又一油德系車材料氣管道關鍵設備實現國產化，對有BMW零件效降低管道建設和運營成本，更好保障國家能源安全具有重要意義。
2021年7月，國家管網集團啟動原油管道刮板臺北汽車零件流量計研制與應用科技項目研究。項目主要研究內容包括技術規格書的編制Audi零件、圖汽車機油芯紙設計和樣機制造、VW零件樣機功能和汽車零件報價性藍寶堅尼零件能測試、工業性試驗、汽車材料國產化鑒定等。
國家管網集團東部原油儲運Benz零件公司科技研發中心副經理曹旦夫介紹，通過科研攻關，項目組解決了刮板流汽車零件貿易商量計凸輪設計、刮板選材、機械和電子雙表汽車零件進口商頭設計等關鍵技術難題，使自主研制的刮板流量計提高了準確度和重復性、提升了量程比，實水箱精現了雙表頭和雙路脈沖輸出功能，消除了流量計倒轉或振動造臺北汽車材料成的發訊誤差，滿足精準計量需求。
“該項目研發過程中，共生產汽車材料報價制造了4臺刮板流量計樣機，其中兩臺分別在中國計量科學研究院和水箱水國家石油天然氣大汽車零件流量計量站進行第三方測試，另外兩臺分別安裝在油氣分離器改良版國家管網集團東部原油儲運公司揚子作業區揚子站、山東省公司東營站進行工業性試驗。”項目經理、國家管網集團東部斯柯達零件原油儲運公司物汽車冷氣芯資供應中心經理劉波介紹。2022年6月，刮板流量計樣保時捷零件機完成1萬余小時的工業賓士零件試驗，試驗Bentley零件成果運行平穩，滿足工業性運行奧迪零件要求。（記者劉園園）
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